KIT-комплект высоковольтной батареи с системой обогрева
Калининградский стартап «Новый элемент» направлен на разработку высоковольтныой батареи с инновационной системой обогрева для легковых электромобилей эконом-класса.
Мы «в теме»
- -1-Беспилотные автоК 2040 году 90% автомобилей могут стать беспилотными, расширение ассортимента электротранспорта
- -2-Калининград в «пилоте»Калининград — пилотный регион по глобальному внедрению электротранспорта к 2030 году
- -3-ЭкономикаЭкономика совместного потребления диктует новые правила использования электротранспорта
- -4-Оптимизация
Разработка решений для оптимизации использования энергии в батареях для электротранспорта — самая актуальная ниша сегодня
Электротранспорт — мегатренд на ближайшие десятилетия!
Улучшенный модуль ВВБ
Устройство
ВВБ на 25 кВт/ч включает в себя 8 модулей, в каждом из которых находится по 12 Li-ion элементов питания с современной химией NMC. Они снабжены инновационной системой обогрева в отличие от большинства электромобилей эконом-класса.
Сфера применения
Комплект позволит заменить пришедшую в негодность штатную ВВБ емкостью 24 кВт/ч на полноценный комплект ВВБ емкостью 25 кВт/ч с системой обогрева.
ВВБ на 25 кВт/ч включает в себя 8 модулей, в каждом из которых находится по 12 Li-ion элементов питания с современной химией NMC. Они снабжены инновационной системой обогрева в отличие от большинства электромобилей эконом-класса.
Сфера применения
Комплект позволит заменить пришедшую в негодность штатную ВВБ емкостью 24 кВт/ч на полноценный комплект ВВБ емкостью 25 кВт/ч с системой обогрева.
Емкость батареи выше на 25%
доступная емкость комплекта стартаперов — 25 или 50 кВт/ч
VS
емкость оригинальной батареи Nissan — 24 или 40 кВт/ч
VS
емкость оригинальной батареи Nissan — 24 или 40 кВт/ч
Преимущество новой технологии
-
УдобствоПростота и скорость установки -
Срок службыСистема обогрева позволяет сохранить емкость и продлить жизнь батареи -
ВесОблегчение массы ВВБ на 20% -
РемонтРемонтопригодность батареи -
КонфигурацияЛегкое изменение конфигурации -
БезопасностьТехнология энергоэффективна и безопасна
Статус проекта
Исследован рынок электромобилей
Выявлены основные сложности эксплуатации электромобилей
Разработана эффективная технология производства ВВБ с увеличением запаса хода в зимний период
Разработан модуль ВВБ с улучшенными характеристиками, запущено производство ВВБ под заказ
Сформирована профессиональная команда инженеров и электротехников для разработки и сборки ВВБ с улучшенными свойствами
Технология прошла акселерацию и успешное тестирование в ГК «РОСАТОМ»
Заключены контракты на совместное сотрудничество с партнерскими сервисами
Открыт сервис по обслуживанию и ремонту электромобилей Nissan Leaf
Сферы применения
Поддержанный электротранспорт
Технология подойдет владельцам электромобилей, чей автомобиль старше 5 лет (дата производства до 2019 года)
В холодных регионах
Система обогрева ВВБ сможет обеспечить эффективное использование электромобиля в холодных регионах
Гибридные автомобили
В России на сегодняшний день насчитывается более 16 000 электромобилей в возрасте старше 6 лет, больше половины из них не имеет системы обогрева
Интересно сотрудничество?
Заполните заявку и наш менеджер свяжется с вами!
Наша команда
- Алексей ПадеринГенеральный директор
- Елена ЕрашоваКоммерческий директор
- Владимир БрызгаловИнженер
- Дмитрий КозловIT-специалист
- Иван ПогребянковТехнический специалист
Партнеры
